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2009年5月18日 星期
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渣土车撕裂公交“腰”

  昨天中午11点左右,在南京仙林大学城文苑路和学海路路口,一辆高速行驶的渣土车从侧面撞上了一辆97路公交车腰部,车上10人受伤,大多数是仙林各高校的大学生,其中两人伤势严重。

  记者在现场看到,公交车左侧被撞出来一个大窟窿,内部坐椅移位,车厢内外满是碎玻璃,而渣土车车头右侧也严重受损,驾驶室内也到处是血。两名重伤者被送到鼓楼医院和南京军区总院救治。送往军区总院的是一位女士,车祸发生时,她整个人都飞了起来,撞到车厢栏杆上,反弹掉在地板上,人昏了过去,醒来时已躺在医院厘,双腿严重受伤。鼓楼医院的伤者姓祝,是南京工业大学的学生,车子被撞后,他在车里翻了几个跟头后就昏迷了。据医护人员介绍,祝同学头部、面部、下颚、颈部等七八处严重挫裂伤,共缝了40多针。

  对于事故原因,交警正在调查,不过采访中,公交车上的伤者们都说是渣土车闯红灯,导致事故发生;而渣土车所属单位领导对于闯红灯则矢口否认。程晓 赵云霞

  下月渣土车强装GPS

  从6月1日起,南京将对渣土运输企业实行更为严格的管理。其中包括,安全保证金不设下限,缴纳单位由工地施工企业改为渣土运输企业,考核时间由原施工结束改为每月一次,因扣分而被扣除的安全保证金数额,须及时补足。

  与此同时所有渣土车要强制安装GPS,接受监管,GPS的启动设置和渣土车的启动设置相连,能及时监控出渣土车的出发地点和行驶路线;而且还能监测到渣土车在哪个地方停了多长时间,有没有乱倒渣土。

  陈淼 吴学蕴

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